Elektrikli hava taksisi üreticisi Archer Aviation, 2023 yılı için belirlediği 400 test uçuşunu 4 ay erken tamamladı. Uçuş testleri, şirketin geliştirdiği Midnight adlı elektrikli hava aracının yük taşıma kapasitesi, titreşim dayanıklılığı, performans ve manevra kabiliyeti gibi kritik alanlarda elde edilen verilerle iyileştirilmesine katkı sağladı.
Bu uçuşlarda, farklı mesafelerdeki veri toplama çalışmaları gerçekleştirildi, yoğun uçuş günlerini simüle etmek için operasyon sayısı artırıldı, çeşitli rüzgar koşullarında iniş ve kalkış denemeleri yapıldı. Ayrıca, aracın gürültü seviyesini ölçmek amacıyla havada sabit kalma (hovering) testleri gerçekleştirildi. Archer Aviation CEO’su Adam Goldstein, bu başarıdan memnun olduklarını belirterek, “400 uçuş hedefimiz oldukça iddialıydı, ancak Ağustos ayında bu başarıyı elde ettik. Uçuş test ekibimiz ve destek sağlayan tüm ekiplerle gurur duyuyorum” dedi.
Archer Aviation, kısa süre önce kapattığı 220 milyon dolarlık yatırım turuyla toplam fonunu 1,5 milyar doların üzerine çıkardı. Şirketin büyük yatırımcıları arasında United Airlines ve Stellantis gibi dev isimler bulunuyor. Bu yeni yatırımın Archer’a gelecekteki hisse fiyatları karşılığında 400 milyon dolara kadar ek sermaye erişimi sağlayacağı belirtildi. United Airlines, 2022 yılında Archer’dan 100 elektrikli hava aracı için ön teslimat ödemesi yapmıştı.
Ayrıca Archer, Future Flight Global (FFG) ile imzaladığı 580 milyon dolarlık anlaşmayla 116 adet Midnight hava aracının satışını gerçekleştirecek. Şirket, Güneydoğu Asya, Avrupa ve Orta Doğu’da hava taksi hizmetleri sunmayı planlıyor.
Archer, Los Angeles’ta 2026 yılı itibarıyla devreye girecek bir hava taksi ağı kurmayı planlıyor. Bu ağ, Los Angeles Uluslararası Havalimanı (LAX), USC, Santa Monica, Orange County, Hollywood Burbank, Long Beach ve Van Nuys gibi noktalar arasında hizmet verecek. Şirketin geliştirdiği Midnight modeli, 4 yolcu ve bir pilot taşıma kapasitesine sahip olup, 20 ila 50 mil arası kısa mesafeler için tasarlandı. Araç, 150 mph hıza kadar çıkabiliyor ve 10 dakikalık batarya şarjıyla art arda uçuş yapabiliyor.
Ayrıca Archer, San Francisco Körfez Bölgesi’nde de 5 farklı noktada (San Francisco, Napa, San Jose, Oakland ve Livermore) bir hava mobilite ağı kurmayı hedefliyor.
Şirketin Georgia, Covington’da inşa ettiği 400.000 metrekarelik üretim tesisinin de yıl sonuna kadar tamamlanması bekleniyor. Bu tesisin, yıllık 650 adet Midnight hava taksisi üretim kapasitesine sahip olacağı belirtiliyor. Federal Havacılık İdaresi (FAA)’nden aldığı ticari sertifika ile Archer, United Airlines iş birliğinde, bu hava taksilerinin yolcu taşıma operasyonlarını 2025 yılı itibarıyla başlatmayı planlıyor.
Archer ayrıca, Kakao Mobility ile Güney Kore’de 50 adet Midnight hava aracının satın alınması için 250 milyon dolarlık bir anlaşma yaptı. Şirket, Birleşik Arap Emirlikleri’nde de bir hava mobilite ağı kurmayı hedefliyor ve bu çerçevede Abu Dabi Yatırım Ofisi’nden yüz milyonlarca dolarlık yatırım aldı.
Archer, uçan taksi pazarındaki yerini sağlamlaştırmaya devam ederken, elektrikli hava aracı (EAV) teknolojisinde de önemli adımlar atıyor. Stellantis ile olan stratejik ortaklık, şirketin eVTOL üretimindeki tedarik zincirine büyük katkı sağladı. Ayrıca, şirketin Southwest Airlines ile iş birliği yaparak, Kaliforniya’daki 14 havalimanı çevresinde bir hava taksi ağı kurma çalışmaları da devam ediyor.
Archer Aviation, gerçekleştirdiği test uçuşları ve aldığı yeni yatırımlarla, gelecekteki hava mobilite çözümlerinde öncü bir rol üstlenmeye kararlı görünüyor.
